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東鐵綫列車年中起由12轉9卡
為配合日後沙中綫過海段全綫開通,港鐵昨宣布東鐵綫今年中起,將逐步由十二卡轉為九卡列車,並更換新信號系統,料整個過程需時一年半。沙...
2020.04.17
屯馬綫通車 港鐵指乘客量待觀察
歷時近八年的港鐵沙中綫工程,屯馬綫一期,即馬鞍山綫由大圍延伸(1)去九龍,於情人節當天通車。港鐵總經理(特別職務)鄭群興表示,通車當日將...
2020.02.19
屯馬綫啟德至大圍明通車
港鐵屯馬綫首期大圍至啟德站明日開通,由大圍伸延至顯徑、鑽石山和啟德三個車站,乘客可在鑽石山轉乘觀塘綫,由大圍到鑽石山只需約九分...
2020.02.13
屯馬綫大圍至啟德 明年首季通車
運輸及房屋局局長陳帆交代沙中綫工程最新情況,決定先局部開通大圍至啟德站,正式命名為「屯馬綫一期」,最快明年首季通車;而紅磡站加固...
2019.07.19
沙中綫紮鐵分判︰禮頓未提供適合建築物料
沙中綫獨立調查委員會昨召開擴大調查後的首日聆訊,負責北面連接隧道及列車停放處的紮鐵分判商永光鋼鐵的代表大律師蔡一鳴下午陳詞...
2019.05.28
禮頓質疑中科藉「剪筋」指控索工程費
沙中綫紅磡站工程調查委員會昨首日聆訊,代表總承建商禮頓的大律師石永泰在陳詞時表示,無證據顯示紅磡站月台層板有大規模剪鋼筋,又稱...
2018.10.23
紅磡站月台擬鑿開牆身檢查
沙中綫紅磡站月台工程不依圖則施工,運輸及房屋局指已要求港鐵制訂全面策略,確認月台層板等建築結構的狀況,包括鑿開部分月台層板及連...
2018.10.05
物料不同牌子 紅磡站鋼筋絲帽不「咬牙」
沙中綫紅磡站北面隧道今年三月被發現嚴重滲水,被揭該處有鋼筋並未扭入螺絲帽,連螺絲帽上的紅色膠蓋仍未拆除。有線新聞引述消息指,該...
2018.07.26
田北辰:紅磡站或有5000鋼筋被剪短
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰稱,收到消息指港鐵沙中綫紅磡站月台,結構層被剪短的鋼筋多達五千支,即佔結構層和連續牆約二萬六...
2018.06.25
馬時亨︰港鐵聘顧問檢視沙中綫管理
港鐵昨早召開董事局特別會議,討論沙中綫近期出現的多宗工程施工失誤,以及延誤通報(1)等問題。主席馬時亨昨午會見傳媒時表示,為加強公...
2018.06.22
港府設專委會徹查沙中綫「剪筋」
行政長官林鄭月娥宣布,政府將根據調查委員會條例,成立獨立調查委員會,對港鐵沙中綫紅磡站鋼筋被剪短事件,進行獨立及全面調查……林鄭...
2018.06.13
紅磡站鋼筋被剪短 港鐵指承建商已移除
港鐵承認沙中綫紅磡站擴建地盤月台層的鋼筋曾被剪短,港鐵沙中綫土木工程及工程管理辦公室總經理黃智聰強調,今次是港鐵主動發現事件...
2018.05.31
灣仔沙中綫地盤再現炸彈
灣仔港鐵沙中綫地盤昨再次發現懷疑二戰遺下的炸彈。爆炸品處理課炸彈處理主任馬偉德指,新發現的炸彈重一千磅,七、八成埋在泥土,與上...
2018.02.01
港鐵中期盈利51億跌37% 沙中綫造價或上調
港鐵中期盈利五十一億二千萬元,按年下跌三成七,而基本業務利潤五十億七千萬元,下跌近兩成六。期內總收入二百一十三億元,未計內地及國...
2016.08.10
千年古迹的保育價值
通識:批判思考 × 中文:口語溝通 新聞背景港鐵沙中綫土瓜灣站地盤挖出大型聖山古迹遺址,相信是半世紀以來,香港最重要的考古發現。為...
2014.12.11
文化遺產 創富來源
社論導思今日香港+能源科技與環境Mindmap社評試寫試從另一角度,為是日新聞題材撰寫一篇五百字社論。建議立論方向:‧以沙中綫考古發...
2014.12.01
今古同存
摘自《星島日報》副刊
2014.11.24