南韓油輪遭伊朗扣押
2021.01.12

一艘南韓油輪近日被伊朗伊斯蘭革命衞隊扣押,南韓出動反海盜的清海部隊營救(1),該部隊的驅逐艦「崔瑩號」近日凌晨,抵達霍爾木茲海峽附近海域,隨時準備營救。伊方指涉事油輪船隻屢次違反環保條例造成環境污染,將進行法律程序。但南韓國內有觀點認為,伊朗扣留(2)韓船的原因可能是不滿其在韓資產被凍結。伊朗指責南韓凍結其七十億美元(五百四十二億港元)資金。

涉事油輪名為「南韓化學號」,載有約七千二百噸石化品,事發時從沙特阿拉伯啟程駛往阿聯酋,在霍爾木茲海峽靠近阿曼一側的海域航行。船上有二十名船員,其中五人為韓籍,其他船員分別有十一名緬甸人、兩名印尼人和兩名越南人。據伊朗半官方法斯通訊社報道,伊斯蘭革命衞隊周一扣押一艘懸掛南韓國旗的油輪,理由是其「多次違反海洋環境相關法律條例」。

字詞解釋

(1)營救:想辦法施救遇險的人。

(2)扣留:強行將人或事物拘留,被扣留者須獲得扣留者允許才能釋放。

歷史知識

古代戰船

伊朗伊斯蘭革命衞隊近日扣留南韓油輪,理由是南韓油輪多次造成環境污染。以往學習歷史,不難發現戰爭都離不開船隻,例如東漢末年赤壁之戰的火燒連環船。直至現在,船依然是人們依賴的海上交通工具,也是國家軍事重要工具。

早在新石器時代就已有獨木舟和筏,以便人們出海捕魚或前往島嶼。而在春秋戰國時期,樓船是軍事上重要的軍艦,沿用一千多年。《晉書.列傳第十二》:「武帝謀伐吳,詔濬修舟艦。濬乃作大船連舫,方百二十步,受二千餘人。以木為城,起樓櫓,開四出門,其上皆得馳馬來往。」戰船可容納二千多人,人們又可騎馬來往,建造時除了考慮人數之多,更要預留馬匹和兵器的位置,可見古代軍艦體積之巨大。

樓船在漢代前出現,但在漢代開始才發展起來,一般樓船有三層,有些五層。第一層稱為「廬」,即是房屋;第二層稱為「飛廬」;最上層稱為「爵室」。