港鐵公司公布二○一六年全年業績，去年純利逾一百零二億元，按年少賺兩成一。票價方面，港鐵正與政府檢討可加可減機制，港鐵主席馬時亨表示，商討接近尾聲，適當時候將會公布，預告檢討後的方程式不會有驚天動地的改變，重申已聽到市民對票價的意見。至於高鐵香港段工程，已完成百分之八十七，繼續以明年第三季投入服務為目標。

課題研習

1.翻閱新聞，了解港鐵公布的最新發展。

2.小組討論，試從過往數年推行經驗，分析可加可減機制的利弊，並陳述理據。

3.「港鐵應以減車費回饋市民，而非提供優惠」，你多大程度上認同？

參考資料

．港鐵
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/

．可加可減機制──維基百科
https://zh.wikipedia.org/zh-hk/可加可減機制