三個中國航天第一次

中國神舟十三號飛船去年10月發射，三名太空人已在太空逗留近半年，下月即將返回地面。這半年間進行了多項活動及實驗，可謂中國航天發展上的一大進展。而中國航天科技已有近七十年的歷史，期間有多次重大突破，代表中國航天科技進步迅速。今期《S-file》將向大家介紹中航天發展上幾個重要的「第一次」。

第一顆　衞星

1950年代末，在科學家錢學森等人的參與下，中國政府開始發展航天科技，並以研製發射人造衞星為重點項目。經過十多年的試驗，中國於1970年4月24日在內蒙酒泉衞星發射中心成功發射升空「長征一號」火箭，火箭內搭載了中國第一顆衞星——「東方紅一號」，成為繼前蘇聯、美國、法國、日本之後，全球第五個能夠獨立研發及發射人造衞星的國家。

「東方紅」之名源於工程師在衞星上安裝一台能演奏樂曲《東方紅》的音樂儀器，而他們能在地球從電波中接收這段音樂。該衞星的任務還包括把遙測參數和各種太空探測資料傳回地面，工作壽命達廿八日。

「東方紅一號」的成功代表着中國在航天技術躋身於世界前列，加入「太空俱樂部」行列，為中國之後的衞星發射及載人航天工程奠定基礎。

第一位　太空人

楊利偉，1965年於遼寧省出生，是中國史上第一位太空人。他原是解放軍戰鬥機機師，於1998年獲選為太空人候選人之一，開始為執行太空任務訓練，後在十四名候選人中脫穎而出，成為中國首次載人太空飛行任務的太空人。

2003年10月15日9時正，搭載楊利偉乘坐的神舟五號的長征二號火箭升空。他後來在出版的自傳中提到，當火箭發射到約30公里高度時，火箭和飛船突然出現了26秒的劇烈震動，人體難以忍受，他也以為自己將要犧牲，但最後都有驚無險。飛船後進入軌道，圍繞地球飛行，途中楊利偉按時向地面報告情況，在太空展示中國國旗和聯合國旗，又與家人通話，還吃了三頓「有航天特點」的太空餐，食物包括宮保雞丁、蒜泥白肉、魚丸子等。楊利偉指，所有的食物都是「必須一口能吃得下去的，防止留下殘渣去飄」。

在完成了十四圈環繞地球的飛行，航行了超過60萬公里後，神舟五號返回艙於2003年10月16日6時23分在內蒙古成功着陸，飛船航行歷時21小時22分鐘。楊利偉除了落地時，接觸頭盔造成嘴角輕微擦傷之外，身體無恙。這次成功標示着中國正式步入載人航天工程時代，成為第三個能將人送上太空的國家，其後中國多次派遣太空人前往太空，並都達到成功以及零失敗率。

第一次　對接

2011年，天宮一號飛行器及神舟八號飛船先後在9月29日及11月1日搭乘火箭升空，並成功進入軌道，準備進行太空對接。

對接先由地面人員操控神舟八號接近天宮一號，當距離五十公里範圍時，雙方進入自主控制階段，互相靠近。11月3日1時43分，神舟八號與天宮一號首次對接成功，中國成為繼美國和俄羅斯之後，世界上第三個掌握完整的太空對接技術的國家。11月14日19時28分，天宮一號與神舟八號飛船組合體成功分離，20時正，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，第二次對接成功。

11月17日，神舟八號返回地球，而天宮一號則繼續留在太空，與分別在2012及2013年升空的載人飛船神舟九號及神舟十號進行太空對接實驗，並都成功。這代表中國掌握了太空對接技術，為其接下來建設太空站做好準備。