山頂纜車重開
山頂纜車重開
2022.09.26

       香港島的山頂纜車終於又再和大家見面了! 第五代的酒紅色車廂在去年六月退役,在十四個月後的今年八月底,改由第六代的綠色纜車取代。新款車廂的一大特點,是車頂採用了透明玻璃,讓乘客可以向上望,欣賞天空與大廈頂部的美景!山頂纜車一向沒有冷氣,這一代也不例外,原因是耗電量大,而且車廂也無法負荷重量。那就讓我們盡情享受涼快的微風與四周的鳥語花香吧!

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第一種機動公共交通
      在香港的交通工具發展中,山頂纜車佔了極重要的一席,一大原因在於它是全港第一種機動的公共交通工具。山頂纜車在1888年5月開始運作,即已有130多年歷史。這條來回中環花園道和太平山爐峰峽的運輸帶,原來更是全亞洲第一條纜索鐵路呢。很多人未必知道,這條全長1,365米、自海拔28米攀升到海拔396米的山頂纜車,除了市區的花園道站(現易名中環總站)和太平山上的山頂站(現易名山頂總站)外,中間尚有一個分站,叫麥當奴道站(現易名麥當勞道站)。

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兩種 cable car
     「纜車」叫cable car,複數就是cable cars。不管是中文的「纜車」還是英文的「cable car」,都可指兩種不同的交通工具:一種就像山頂纜車(Peak Tram),雖然用鋼纜拉動,但車廂是在地面路軌上走動的;另一種則像「昂坪360」(Ngong Ping 360),是吊在空中的。若要分開這兩種交通工具,行走路軌的可叫cable tram或cable railway,強調是電車(tram)、路軌(railway),而吊在空中的,則可叫aerial lift,當中的aerial解作「空中的」,而lift則指「吊起」或「升降
機」。

考考你:「太平山」的英文名字是甚麼?

 

答案:Victoria Peak。

文︰如一 圖:星島圖片庫