大連灣海底隧道通車 複雜技術獨步全球

【兒童報訊】中國首條高緯度寒冷地區跨海沉管隧道「大連灣海底隧道」本月1日正式通車，過去南北交通需繞行1小時，現只需10分鐘便可直達。這是繼港珠澳大橋後，中國又一技術條件複雜的跨海交通工程。該項目團隊克服了不少困難，不但要破解寒冷地區海工混凝土結構百年耐久性難題，實現大型船舶、水下電纜插座等核心裝備和技術的國產化，還首次將「頂進節段式」最終接頭、透水式接岸結構、碎石基牀全漂浮整平等新結構、新技術應用到沉管隧道工程中，創下中國乃至世界沉管隧道施工史上的「第一」和「之最」。

新聞小知識
大連灣海底隧道
      遼寧大連位處北方高緯度，海灣結構呈「C」字形，所以南北方向交通長期有着瓶頸問題。大連灣海底隧道工程由南起大連市中山區人民路，向北以沉管隧道下穿大連灣海域，連接北岸城市的主幹道。整條隧道全長5.1公里，設計時速60公里，可雙向6車道，使用年限為100年。