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文化遺產 創富來源 2014.12.01
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社論導思

今日香港+能源科技與環境







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社評試寫
試從另一角度,為是日新聞題材撰寫一篇五百字社論。
建議立論方向:
‧以沙中綫考古發現為例,探討發展與保育能否達致雙贏
‧分析沙中綫考古發現的有形及無形價值
‧討論沙中綫工程和多個大型工程相繼超支及延誤的原因

社論

保育歷史遺址可多重得益

港鐵沙中綫土瓜灣站地盤發現宋元遺迹,考古保育加上工程改動,預計大圍至紅磡段要延遲十一個月通車,並且超支逾四十一億元。由於這是半世紀以來香港最重要的考古發現,有助扭轉幾代人對於香港開埠前只是荒蕪漁村的概念,保育價值極大。政府還可以參考外地經驗,在考古和教育功能之外,發掘這一帶地區的旅遊和創富潛力。

第1段︰社論要點
港鐵沙中綫地盤發現宋元遺迹,保育價值極大,政府可參考外地經驗,發掘這一帶的旅遊和創富潛力。

大部分港人對自己生活的這片土地的歷史認識,多由鴉片戰爭五口通商開始,香港得以由英國人形容的荒蕪小島一躍而成通商口岸,發展到今天的成就。對於此前的歷史,則在教科書的輕描淡寫中留下極為殘缺的印象。

這包括深水埗李鄭屋邨有個漢代貴族古墓,屯門因為唐代有駐兵屯守而得名,以及宋朝最後一個皇帝,即八歲的宋帝昺,因為受元軍窮追到這一帶,由大臣陸秀夫抱着跳海殉難,遺民為紀念他,在附近山石刻上「宋皇臺」三字,這座「聖山」移平後,只留下大石豎立在公園。

第2-3段︰新聞背景(一)
指出港人對本地歷史印象「殘缺」,加上本地歷史考古的發現一直有限,連刻有山石「宋皇臺」的「聖山」亦已夷平。

留原址與否看教育功能


今次在這一帶發現的「聖山遺迹」甚廣,可以從中考據整個社群的生活,而且橫跨宋元兩代,有助港人對這塊土地古代史的認識,不再停留於零散的點,而可以找出一條脈絡。

第4段︰新聞背景(二)
指出「聖山遺迹」的考古價值極大,有助加深港人對香港古代史的認識。

現在當局決定原址保留當中最重要的幾組發現,讓大家感受到當年這套建築群的大致格局,並且在車站大堂闢出地方,展示部分出土文物。現時還餘下其中兩組發現,尚未決定在原址保留還是移走作保育處理。

純粹站在考古立場,原址保育似乎最好,不過,有關方面在作出決定時,須要考慮所付出的代價是否相稱,例如金錢開支、通車時間、會否犧牲了教育價值。

第5-6段︰新聞分析(一)
文代當局如何處理今次的考古發現︰最重要的幾組作原址保留,尚有兩組未決定是否移走作保育,當中的考慮涉及保育付出的代價是否相稱。

現時已經有七組項目決定原址保留,讓市民對當年格局有個大致印象,餘下的其中一口井和引水道,由於位處大堂的頂部,如果硬要花多十幾億元原址保留,大家只可以抬頭見到一截井底,普及教育價值反而比移走作展覽為低。

尊重文化兼掘創富潛力


關鍵在於有關文物移走後,最好能夠在遺址附近有安身之所,有充分的解說和聯繫,讓參觀者能夠一氣呵成感受和了解整套考古發現。

第7-8段︰新聞分析(二)
指出政府在衡量應否花十幾億元原址保留一口井和引水道時,應考慮其普及教育價值,關鍵在於能否讓參觀者了解整套考古發現。

中外不少地方施行大型挖地工程時發現古迹遺址,有各式各樣的保育方案,反映出各地對本身文化的尊重和涵養,而不是只顧方便及「向錢看」的暴發戶心態,這種對文化遺產的尊重,倒過來又可能成為新的創富來源。

第9段︰提出建議
指出中外均有各式各樣的保育方案,對文化遺產的尊重,或可成為新的創富來源。

以南韓首爾的清溪川工程為例,這條市中心河流本來已經被掩蓋為暗渠,上面建成了行車天橋,但十一年前市政府有魄力拆橋挖地,重開河道,工程中途發現歷史遺址,不惜叫停,做好保育才放水,配合沿河的文物建設,不止改善市容,降低沿河地區的熱島效應,讓市民有休憩好去處,而且成為旅遊勝地。希望「聖山工程」也可以達到具本港特色的多贏方案。
摘自2014年11月21日《星島日報》

第10段︰總結
以南韓清溪川工程成功成為保育與「創富」例子,說明期望「聖山工程」亦可達到具本地特色的多贏方案。

載自2014年12月1日《星島日報》《S-file通識大全》

文︰何美樂 圖︰星島圖片庫
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